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空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱壓縮機(jī),作為通用的機(jī)械設(shè)備,在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。但是作為壓縮機(jī)動(dòng)力設(shè)備的電動(dòng)機(jī),其故障損壞率普遍居高于其它設(shè)備的電動(dòng)機(jī)。
壓縮機(jī)的機(jī)械運(yùn)作電氣控制比較簡(jiǎn)單(特別是小功率型),一般都是單機(jī)組獨(dú)立工作,YLJ液環(huán)式壓縮機(jī)處于無專人監(jiān)視操作場(chǎng)合,如對(duì)故障的發(fā)生處理不及時(shí),故障的重復(fù)擴(kuò)大率會(huì)增加。
壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾點(diǎn):
1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性
壓縮機(jī)的起停通常由氣壓自動(dòng)開關(guān)(氣壓繼電器)直接帶動(dòng)交氯氣壓縮機(jī)流接觸器對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。而氣壓自動(dòng)開關(guān)大多數(shù)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu),利用彈簧壓縮與釋放能量操動(dòng)觸點(diǎn)。也許是氣壓自動(dòng)開關(guān)的先天不足或因調(diào)節(jié)不當(dāng)、機(jī)震等不同原因的影響。在控制氣壓過程中,時(shí)??赡軙?huì)出現(xiàn)兩種不正常的動(dòng)作現(xiàn)象:
?。?)氣壓自動(dòng)開關(guān)過氣壓時(shí)拒動(dòng)作,使電動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行,氣壓繼續(xù)上升,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷過載運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。
?。?)氣壓自動(dòng)開關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象(特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài)),同時(shí)使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點(diǎn)在頻繁起動(dòng)電流沖擊下燒壞或粘死造成停機(jī)或缺相故障運(yùn)行。