氯氣壓縮機的工作原理

氯氣壓縮機屬於最初的制冷機組設計概念居首， 但它仍然是最實用性和 非常效率高的這類制冷機組?；钊綁嚎s機依據發(fā)動機曲軸和曲軸使液壓缸在氣缸內向前運動健身。 倘若 僅用液壓缸的一面進行變小，則稱作單動式。 倘若液壓缸的上、下兩側都用，則稱作雙動式。

活塞式壓縮機的適用范圍非常廣泛。 

它可以

高壓氣，可以空氣壓縮，大部分不作為任何改動。氡氣制冷機組 活塞式壓縮機是唯一這類能夠將汽體和氣體變小至髙壓，以適合 諸如此類呼吸空氣壓縮機 等適用范圍的設計概念。 活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於底壓／小容量適用范圍的單槽配置，到能變小至非常高壓力的要用配置。 在要用制冷機組中， 汽體被等級劃分變小，逐漸擴張壓力?；剞D式制冷機組--是容積式制冷機組，變小是由旋轉電子器件的強制運動健身維持的。

　　滑片式制冷機組--是回轉式變容制冷機組，其軸向滑片在同圓柱發(fā)動機缸體軸力的發(fā)電機轉子中作徑向拖拽。截留于滑片正中間的汽體被變小后排座出去。

　　液體-活塞式壓縮機--是轉動容積式制冷機組，當中水或別的液體做為液壓缸來空氣壓縮，接著將氣體排出去。

　　羅次雙發(fā)電機轉子式制冷機組--屬轉動容積式制冷機組，當中2個羅次發(fā)電機轉子彼此之間齒合從而將氣體截住，并將其從進氣口送往排氣口。沒有內部變小。

　　螺桿壓縮機--是轉動容積式制冷機組，當中2個帶有螺旋型齒輪軸的發(fā)電機轉子相互之間齒合，從而將氣體變小并列出去。 變小專業(yè)能力： 康普艾活塞式壓縮機產品系列的功率層面為 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所導致的工作壓力為 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。

二、旋轉螺桿式 空氣壓縮機的基本原理

螺桿式空壓機屬於容積式制冷機組，其液壓缸采用螺桿的方法； 這是目前運用的最重要制冷機組類型。 螺桿變小電子器件的重要預制構件是凸形發(fā)電機轉子和凹的樣子發(fā)電機轉子， 這2個發(fā)電機轉子相互之間靠近移動，使她們正中間及腔內的容量漸漸地降低。 螺桿式的壓力比決策於螺桿的長度和 造型設計以及排氣口的模樣。

 螺桿電子器件沒有武器任何截止閥，找不著導致不平衡的工業(yè)設備力。

因此可以在 高的軸速下工作上，而且可以兼顧大流量和小的外部規(guī)格型號 變小專業(yè)能力： 康普艾旋轉螺桿式壓縮機產品系列的功率層面

為 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所導致的工作壓力為 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。 其廣泛性適用范圍是： 食品行業(yè)、健康飲品、釀造 國防安全、航天航空、小轎車 工業(yè)化生產、電子元器件、生產加工、石油化工設備 診治、 醫(yī)院口腔科、制藥業(yè) 車內儀表盤汽體。